เว็บตรงฝากถอนไม่มีขั้นต่ำเตือนภัยล่วงหน้า

แต่นักวางแผนต้องการข้อมูลล่วงหน้ามากกว่าที่ได้เว็บตรงฝากถอนไม่มีขั้นต่ำรับในปัจจุบัน บางทีภายในทศวรรษหน้า การสร้างแบบจำลองคอมพิวเตอร์ที่ดีขึ้นและความสามารถในการติดตามสภาพอากาศในอวกาศใหม่ จะช่วยให้นักวิทยาศาสตร์สามารถทำนายพายุสุริยะและผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างแม่นยำและเร็วกว่านี้ นักฟิสิกส์ Thomas Berger ผู้อำนวยการบริหารของ Space Weather Technology, Research and Education Center ที่ มหาวิทยาลัยโคโลราโด โบลเดอร์

นักอุตุนิยมวิทยาอวกาศจำแนกพายุสุริยะตามการรบกวนของสนามแม่เหล็ก

โลกในระดับห้าระดับ เช่น พายุเฮอริเคน แต่ต่างจากพายุโซนร้อนเหล่านั้น การมาถึงของพายุสุริยะนั้นยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดโดยใช้ดาวเทียมที่มีอยู่ สำหรับพายุที่กำลังก่อตัวบนโลก กรมอุตุนิยมวิทยาแห่งชาติสามารถเข้าถึงข้อมูลที่อัปเดตได้อย่างต่อเนื่อง แต่ข้อมูลสภาพอากาศในอวกาศนั้นเบาบางเกินกว่าจะมีประโยชน์มาก โดยมีพายุน้อยคอยตรวจสอบและให้ข้อมูล

ดาวเทียมสองดวงของสหรัฐฯ ที่ตรวจสอบสภาพอากาศในอวกาศคือยานอวกาศ ACE ของ NASA ซึ่งมีอายุตั้งแต่ปี 1990 และควรเก็บรวบรวมข้อมูลต่อไปอีกสองสามปี และ DSCOVR ของ NOAA ซึ่งได้รับการออกแบบในเวลาเดียวกันแต่ยังไม่เปิดตัวจนถึงปี 2015 ทั้งโคจรรอบประมาณ 1.5 ล้านกิโลเมตรเหนือพื้นโลก ซึ่งดูห่างไกลจากมุมมองของพายุสุริยะแต่แทบจะอยู่เหนือโลกของเรา ดาวเทียมทั้งสองดวงสามารถตรวจจับและวัดพายุสุริยะได้ก็ต่อเมื่อการปะทะใกล้จะเกิดขึ้นเท่านั้น: อยู่ห่างออกไป 15 ถึง 45 นาที นั่นคล้ายกับ “การส่งสัญญาณตอนนี้” มากกว่าการคาดการณ์ โดยให้มากกว่าการเตือนเพื่อเตรียมพร้อมรับผลกระทบ

“นั่นเป็นหนึ่งในความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ของสภาพอากาศในอวกาศ: 

การคาดการณ์สนามแม่เหล็กของ CME นานก่อนที่มันจะมาถึง [ที่นี่] เพื่อให้คุณสามารถเตรียมพร้อมสำหรับพายุที่เข้ามา” เบอร์เกอร์กล่าว แต่ดาวเทียมที่มีอายุมากอย่าง SOHO ซึ่งเป็นดาวเทียมที่เปิดตัวโดย NASA และ European Space Agency ในปี 1995 รวมทั้ง ACE และ DSCOVR จะตรวจสอบทิศทางที่จำกัดซึ่งไม่รวมขั้วของดวงอาทิตย์เท่านั้น ทำให้เกิดช่องว่างขนาดใหญ่ในการสังเกตการณ์ เขากล่าว

ตามหลักการแล้ว นักวิทยาศาสตร์ต้องการพยากรณ์พายุสุริยะก่อนที่พายุจะพัดไปในอวกาศ ซึ่งจะทำให้มีเวลารอคอยเพียงพอ — มากกว่าหนึ่งวัน — สำหรับผู้ให้บริการโครงข่ายไฟฟ้าเพื่อปกป้องหม้อแปลงไฟฟ้าจากไฟกระชาก และดาวเทียมและนักบินอวกาศสามารถเคลื่อนย้ายออกจากอันตรายหากเป็นไปได้

ที่ต้องรวบรวมข้อมูลมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากชั้นนอกของดวงอาทิตย์ รวมถึงการประมาณที่ดีกว่าเมื่อ CME จะระเบิดออกมาและคาดว่าจะมาถึงด้วยเสียงกระหึ่มหรือเสียงครวญคราง เพื่อช่วยในการวิจัยดังกล่าว นักวิทยาศาสตร์ของ NOAA จะทำการติดตั้งดาวเทียมสภาพอากาศในอวกาศดวงถัดไป ซึ่งมีกำหนดจะเปิดตัวในต้นปี 2025ด้วยเครื่องโคโรนากราฟ ซึ่งเป็นเครื่องมือที่ใช้ศึกษาส่วนนอกสุดของชั้นบรรยากาศของดวงอาทิตย์ นั่นคือ โคโรนา ในขณะที่ปิดกั้นแสงส่วนใหญ่ของดวงอาทิตย์ ซึ่งจะทำให้ทัศนวิสัยมืดบอดไป

การปรับปรุงครั้งใหญ่ครั้งที่สองอาจเกิดขึ้นเพียงสองปีต่อมาในปี 2027 

ด้วยการเปิดตัวภารกิจ Lagrange ของ ESA มันจะเป็นภารกิจแรกของสภาพอากาศในอวกาศที่ส่งยานอวกาศลำหนึ่งไปยังจุดที่ไม่เหมือนใคร: 60 องศาหลังโลกในวงโคจรรอบดวงอาทิตย์ เมื่ออยู่ในตำแหน่ง ยานอวกาศจะสามารถมองเห็นพื้นผิวของดวงอาทิตย์จากด้านข้างก่อนที่ดวงอาทิตย์จะหมุนและชี้ไปในทิศทางของโลก Juha-Pekka Luntama หัวหน้าสำนักงานสภาพอากาศอวกาศของ ESA กล่าว

ด้วยวิธีนี้ Lagrange จะสามารถตรวจสอบพื้นที่ที่ลุกเป็นไฟและลุกเป็นไฟของดวงอาทิตย์ได้เร็วกว่ายานอวกาศอื่น ๆ โดยได้รับการแก้ไขความเร็วและทิศทางของพายุสุริยะใหม่เร็วขึ้นเพื่อให้นักวิทยาศาสตร์สามารถคาดการณ์ได้แม่นยำยิ่งขึ้น ด้วยดาวเทียมใหม่เหล่านี้ จะมียานอวกาศจำนวนมากขึ้นที่คอยเฝ้าดูสภาพอากาศของอวกาศที่เข้ามาจากจุดต่างๆ ทำให้นักวิทยาศาสตร์มีข้อมูลมากขึ้นในการคาดการณ์

แผนภาพจุดลากรองจ์

ภารกิจลากรองจ์ที่กำลังจะเกิดขึ้นขององค์การอวกาศยุโรปจะตรวจสอบดวงอาทิตย์ด้วยยานอวกาศที่ “จุดลาเกรนจ์” L1 และ L5 ซึ่งเป็นสถานที่สองแห่งในวงโคจรที่แรงโน้มถ่วงรวมของโลกและดวงอาทิตย์ช่วยให้วัตถุในอวกาศอยู่ในตำแหน่ง

ทีมวิทยาศาสตร์ WMAP/NASA

ภาพประกอบของดาวเทียมภารกิจ Lagrange และดวงอาทิตย์

Lagrange จะเป็นภารกิจแรกที่มีดาวเทียม (ตามภาพประกอบ) อยู่ที่ L5 เพื่อเฝ้าติดตามดวงอาทิตย์จากด้านข้างเพื่อพยายามระบุการพุ่งออกของมวลโคโรนาที่ตกสู่พื้นโลกเร็วกว่ามาก

ทีมวิทยาศาสตร์ WMAP/NASA

ในขณะเดียวกัน Berger, Ridley และเพื่อนร่วมงานต่างมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาแบบจำลองคอมพิวเตอร์ที่ดีขึ้นและแบบจำลองพฤติกรรมของโคโรนาของดวงอาทิตย์และการแตกแขนงของ CME บนโลก ริดลีย์และทีมของเขากำลังสร้างแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ใหม่ที่ช่วยให้นักวิจัยจากทุกที่สามารถอัปเดตแบบจำลองของบรรยากาศชั้นบนที่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศในอวกาศได้อย่างรวดเร็ว กลุ่มของริดลีย์สล็อตเว็บตรง , ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง